एनीलिंग फोर्जिंग कार बॉटम फर्नेस रेटेड पावर 105 KW आसान ऑपरेशन

उत्पाद विवरण

कार बॉटम फर्नेस

कार बॉटम फर्नेस एक राष्ट्रीय मानक ऊर्जा-बचत चक्र प्रकार की कार्यशील भट्टी है, जो सुपर ऊर्जा-बचत संरचना, समग्र फाइबर इन्सुलेशन, अल्ट्रा-लाइट हाई-स्ट्रेंथ माइक्रो-बीड वैक्यूम बॉल एनर्जी-सेविंग ईंट, एंटी-ड्रॉप वायर 20° वायर ईंट का विशेष उत्पादन, भट्टी के मुंह की रोकथाम का उपयोग करती है। वर्कपीस ईंट को प्रभावित करता है, स्वचालित रूप से ट्रॉली और भट्टी के दरवाजे को सील करता है, और रेल को एकीकृत करता है। इसे बुनियादी स्थापना की आवश्यकता नहीं है और इसका उपयोग समतल जमीन पर किया जा सकता है। मुख्य रूप से उच्च क्रोमियम, उच्च मैंगनीज स्टील कास्टिंग, ग्रे कास्ट आयरन भागों, नमनीय आयरन भागों, रोल, स्टील बॉल, क्रशर हथौड़ों, पहनने के लिए प्रतिरोधी और विभिन्न यांत्रिक भागों की बुझाई, सामान्यीकरण, तड़के, बुझाई और तड़के, एनीलिंग, तनाव से राहत एनीलिंग और गर्मी उपचार के लिए उपयोग किया जाता है।

आमतौर पर, ट्रॉली का बाहरी आवरण स्टील प्लेट और सेक्शन स्टील द्वारा वेल्ड किया जाता है। इलेक्ट्रिक भट्टी की परत सामग्री अल्ट्रा-लाइटवेट 0.6g/cm ऊर्जा-बचत दुर्दम्य थर्मल इन्सुलेशन ईंट से बनी होती है, और इंटरलेयर को एल्यूमीनियम सिलिकेट फाइबर फेल्ट इन्सुलेशन के साथ रखा जाता है, भट्टी के खोल और भट्टी-पंक्तिबद्ध सिलिकॉन-एल्यूमीनियम ब्रेज़िंग इंटरलेयर के बीच। भरण को पत्थर पाउडर इन्सुलेशन तक विस्तारित किया जाता है, और भट्टी के मुंह को ट्रॉली की सतह पर भारी एंटी-टक्कर ईंटों और भारी एल्यूमीनियम एंटी-प्रेशर ईंटों से बनाया जाता है। इलेक्ट्रिक भट्टी बॉडी और ट्रॉली के बीच भूलभुलैया दुर्दम्य सामग्री का उपयोग किया जाता है। इलेक्ट्रिक भट्टी के हीटिंग तत्व सर्पिल हीटिंग तत्व हैं, जिन्हें भट्टी की तरफ वायर ईंटों और ट्रॉली चिनाई पर रखा जाता है। हीटिंग तत्व सामग्री अंतर्राष्ट्रीय सामान्य 0Cr25AL5 है, और घटकों का अधिकतम ऑपरेटिंग तापमान 1200 डिग्री सेल्सियस है।

ट्रॉली को वर्कपीस ले जाने के लिए क्रोम-मैंगनीज-नाइट्रोजन हीट-रेसिस्टेंट स्टील फर्नेस बॉटम प्लेट या 1200 डिग्री सेल्सियस सिलिकॉन कार्बाइड फर्नेस बॉटम प्लेट से सुसज्जित किया गया है। वर्कपीस को गर्म करने के बाद स्केल बनने से रोकने के लिए, हीटिंग तत्व फर्नेस बॉटम प्लेट के अंतराल के कारण बॉटम हीटिंग तत्व के चारों ओर गिर जाता है। क्षति, ट्रॉली भट्टी के तल के नीचे स्केल को नियमित रूप से झाड़ना आवश्यक है, आमतौर पर सप्ताह में एक बार, सफाई के दौरान भट्टी का तल उठाया जाता है, और प्रतिरोध तार में ऑक्सीकृत डैंडर को संपीड़ित हवा से साफ किया जाता है।

ट्रॉली के ट्रॉली दरवाजे का उठाना और कम करना गाइड रेल पर रोलिंग व्हील के ऊपर और नीचे रोलिंग द्वारा महसूस किया जाता है, जो भट्टी के दरवाजे की चिनाई और भट्टी बॉडी चिनाई के बीच सीलिंग और सीलिंग सुनिश्चित करता है जब भट्टी का दरवाजा बंद हो जाता है, और खुलने की गारंटी देता है। प्रक्रिया के दौरान, चिनाई घर्षण से क्षतिग्रस्त नहीं होगी। भट्टी के दरवाजे और ट्रॉली की गति को वर्म गियर रिड्यूसर और चेन ड्राइव के माध्यम से मोटर द्वारा प्रदान किया जाता है, और उचित समायोजन के लिए इलेक्ट्रोमैग्नेटिक ब्रेक से सुसज्जित है।

भट्टी के तापमान की एकरूपता में सुधार करने के लिए, इलेक्ट्रिक भट्टी मल्टी-ज़ोन हीटिंग को अपनाती है, और हीटिंग तत्व भट्टी के दरवाजे और पीछे की दीवार पर व्यवस्थित होते हैं, हीटिंग तत्व लेआउट आरेख और वायरिंग आरेख, और प्रतिरोध तार घुमावदार पैटर्न तकनीकी दस्तावेजों से जुड़े होते हैं, और उन्हें ठीक से रखा जाना चाहिए। भविष्य की मरम्मत और प्रतिस्थापन के लिए।

तकनीकी पैरामीटर