Wytrzymały pieczar podłogowy samochodu Temperatura znamionowa 950°C Odlewy ze stali wysokiego manganu

opis produktu

Piekarnik do samochodu

Car Bottom Furnace to krajowy standardowy energooszczędny cykl pieca roboczego typu, super energooszczędna struktura, z wykorzystaniem izolacji z włókien kompozytowych,ultralekki, wysokiej wytrzymałości mikrokrucik, kula próżniowa, cegła energooszczędna, wyłączna produkcja drutu przeciwpadkowego 20° cegły drutu, zapobieganie otworom pieca.Nie wymaga podstawowej instalacji i może być używany na płaskiej ziemi. Używane głównie do tłumienia, normalizacji, hartowania, tłumienia i hartowania, grzania, grzania przeciwprężnego i obróbki cieplnej odlewów o wysokiej zawartości chromu, manganu,części z żeliwa szarego, części ze stali elastycznej, rolki, kule stalowe, młoty kruszące, części odporne na zużycie i różne części mechaniczne.
Ogólnie rzecz biorąc, zewnętrzna obudowa wózka jest spawana przez stalową płytę i stal sekcji.6 g/cm o oszczędności energii ogniotrwałe cegły termoizolacyjne, a warstwa pośrednia jest umieszczona z izolacją filcową z włókien silikatowych aluminiowych, pomiędzy powłoką pieca a warstwą pośrednią do lutowania silikonowo-aluminiowego wyłożoną piecem.Wypełnienie jest rozszerzone do izolacji proszku kamiennego, a otwór pieca jest wykonany z ciężkich cegieł antykollicyjnych i ciężkich aluminiowych cegieł antydrukcyjnych na powierzchni wózka.Labiryntowy materiał ogniotrwały jest stosowany między korpusem pieca elektrycznego a wózkiemElementy grzewcze pieca elektrycznego to spiralne elementy grzewcze, które umieszczone są na ścianach z drutu z boku pieca i na ścianie wózka.Materiał elementu grzewczego jest międzynarodowym standardem 0Cr25AL5, a maksymalna temperatura pracy komponentów wynosi 1200 °C.

Pojazd jest wyposażony w odporną na ciepło płytę dolną z pieca stalowego chromowo-manganowo-azotowego lub płytę dolną z pieca węglika krzemowego o temperaturze 1200 °C do przenoszenia przedmiotu.W celu zapobiegania powstawaniu skali po podgrzaniu obróbki, element grzewczy jest spowodowany przez szczelinę płyty dolnej pieca, która spada wokół dolnego elementu grzewczego.należy regularnie zamiatać wagę pod dnem pieca wózka, zazwyczaj raz w tygodniu, dno pieca jest podnoszone podczas oczyszczania, a utleniony łupek w druku oporu jest czyszczony sprężonym powietrzem.

Podnoszenie i opuszczanie drzwi wózka jest realizowane przez koło kołowe, które obraca się w górę i w dół na szybie kierowniczej,który zapewnia uszczelnienie i uszczelnienie pomiędzy murem drzwi pieca a murem korpusu pieca, gdy drzwi pieca są zamknięteW trakcie procesu mur nie ulegnie uszkodzeniu przez tarcie.Ruch drzwi pieca i wózka jest zapewniony przez silnik poprzez reduktora worm gear i napęd łańcuchowy, a hamulce elektromagnetyczne są wyposażone w odpowiednie ustawienia.

Aby poprawić jednolitość temperatury pieca, piec elektryczna stosuje ogrzewanie wielo-strefowe, a elementy grzewcze są rozmieszczone na drzwiach pieca i tylnej ścianie,schemat układu elementu grzewczego i schemat okablowania, oraz wzór owijania drutu oporu są załączone do dokumentacji technicznej i powinny być odpowiednio przechowywane w celu przyszłej naprawy i wymiany.


Parametry techniczne